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         把所有想去的地方都排進行程, 空下的最後一個整天, 老爺在巴斯與約克間猶豫不決, 最後是距離倫敦較遠的約克勝出, 只因為旅遊書上的照片, 巴斯莎莉露(Sally Lunn)的圓麵包, 看起來沒有約克貝蒂茶屋(Bettys tea room)的司康美味, 說我們家是"人生以吃為目的", 還真不過分了!

 

        

 

         計畫之初, 因為這趟旅遊幾乎都在倫敦, 所以並沒買British rail pass的打算, 可是去約克的火車票並不便宜, 這也是先前老爺遲遲未能下決心的原因, 既然決定了約克之行, 那費用就不再多想, 感謝上天的眷顧, 竟然叫老爺發現了”Family & Friends RailCard”的優惠, 使用它購票, 既使加上這張要價英鎊28元的卡, 仍然比我們三個人的原始票價便宜了好幾成, 不得不說英國鼓勵民眾使用火車旅遊的措施, 做的真有誠意!

 

        

 

         搭上9點的火車, 兩個小時又20分鐘後, 我們抵達了僅次於倫敦, 觀光客第二多的城市, 書上是這樣介紹約克的特色: 鵝卵石鋪地的石頭街, 五彩玻璃建構的大教堂, 維京人統治約克的縮影~約維克維京中心, 還有大大小小的藝廊博物館, 約克的豐富色彩與內涵, 對遊客來說, 日日是好日! , 別以為我們多麼有歷史氣質, 老爺安排的第一站, 其實是約克大英鐵路博物館~世界最大級的鐵路博物館!

 

        

 

         約克車站, 外面正下著毛毛雨, 博物館與車站步行只需幾分鐘路程, 跑一下就到了, 更何況這種小雨, 英國人是不會撐傘的, 我們也跟著入境隨俗~ 明亮寬闊的大廳, 右手邊是紀念品區, 順著路往前, 走過小火車頭, 與模型展示, 就到了藝廊區, 不是很明白火車博物館為什麼要有藝廊, 不過反正來了, 還是去參觀一下, 等到拍, 才發現這裡似乎不能照相, 糗~

 

         

        

 

         大英鐵道博物館, 屬於大英科學與工業博物館的一部份, 前身為英國國鐵的約克北車廠; 1862, 大英科學博物館開始收藏一系列火車相關物品, 1927, 許多火車公司注意到應該要保留自己的歷史, 其中LNER(the London and North Eastern Railway)公司在約克地區成立了一間火車博物館, 接著在1930年代, 數間火車公司也相繼收集了數量顯著的火車相關物品, 到了1948, 國鐵公司把這些物品收集在同一處. 之後, 經過近30年的發展與等待, 1975, 在約克車站旁的Leeman Road, 正式成立了大英鐵道博物館; 目前入場完全免費~

 

        

         記得這部皇家御用車

        

         高級~

         

         媽啊~ 連浴盆都有!

        

         廚師~

        

         推行李小妹~

        

         秤行李用, 不是秤體重唷! 

        

         售票亭~        

        

         運牛奶的貨車

 

         館品收藏自然以英國鐵路發展與歷史為主; 103輛機關車與客車176輛的珍貴火車實體中, 英國製造或曾營運過的佔大多數, 如飛行英格蘭人(Flying Scotsman), 英國國鐵Class 43(Inter City 125)的原型車, 19387月世界第一台時速超過200km的蒸氣火車Mallard, 也有國外車系如日本新幹線0系電車. 此外, 尚有萬件其他火車對社會, 歷史, 科技, 工業等發展相關的展品與介紹, 二樓還設有火車相關的圖書館區.

 

        

         火車模型~

        

         慢慢逛~

        

         新幹線0系

        

         歐洲之星~

        

         哇~

        

         湯瑪仕小火車ㄝ!

        

         湯瑪仕小火車商品區  1F

 

         小時候, 元寶姑娘的玩具就比較中性, 更在老爺的引導下, 喜歡上了湯瑪仕小火車, 隨著年紀的增長, 關於火車的細節, 雖說不是如數家珍, 也算保有高度興趣, 打從進入博物館, 不是一個認真解說, 一個專心聽講, 就是仔細欣賞每部展示品的特點, 父女兩個是樂的不得了, 以老爺當年說過"兒子要軍事教育"的態度來說, 不曉得會不會很難出現如此和諧的氣氛, 而我當然還是比較偏愛"貼心的小棉襖"!

      

 

        

         哇~  也有介紹日本的駅便

        

         原來是這樣工作的~

        

         中間會有表演唷!

        

         好像哈利波特的萬應室...

 

         此時外面還在下雨, 戶外並沒有開放, 官網上介紹可搭乘的兒童小火車也就沒有了, 於是大致參觀完畢後, 0系電車旁的遊樂設施沒有人, 元寶姑娘又頗有興致, 費用還能接受, 便讓她上去玩玩; 裡面座椅寬大, 前方是個大螢幕, 姑娘說放映的是懷舊的火車影片, 不時有爬坡的鏡頭, 隨著鏡頭變換, 車身就會跟著晃動, 說穿了, 其實也不過是騙騙孩子的玩法, 體驗過就算甘願了!

 

        

         88囉~

 

         從鐵道博物館到市中心區(約克教堂), 早上11點到下午4, 30分鐘有一班接駁車, 這個接駁車就像木柵動物園的遊園車一樣, 是長長的火車型態, 因為行駛在馬路上, 稱為Road Train, 票價是成人2英鎊, 孩童1英鎊; 來的早不如來的巧, 剛從博物館出來, 就遇上了車子要出發的時間, 連忙買票跳上車; Road Train緩緩的行駛在約克街道上, 在欣賞風景的同時, 不時還有汽車從身邊經過, 感覺真是新奇!!

 

        

         YA!

        

         大馬路上ㄝ~ 真妙!

 

         20分鐘後, 我們到達了約克教堂前, 拿出事前準備的作業, 開始散步去!

 

        

         到站囉!

 

官網:       大英鐵道博物館          Sally Lunn  (巴斯莎莉露)

維基:       大英鐵道博物館 (中)          大英鐵道博物館  (英)

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