先前提到的國外捷運事故, 有一起是因車廂起火悶燒, 乘客來不及逃出, 因此台北捷運車廂內使用的都是防火材料, 椅子還可以耐燒30分鐘, 以期爭取更多的時間逃生; 記得電影裡面, 地鐵出事時, 都要從車頭車尾的緊急出口逃出來嗎? 當我們一行人從那裡要往隧道逃生區走去時, 如果不是大家太安步當車, 還真有點那種感覺呢!
真的耐燒30分鐘嗎?
推開透明窗, 把板手往上推, 打開門就可以看到緊急出口了!
看到沒…門打開剛好與司機員室密合, 高妹妹說~ 這是經過設計的唷!
門本來就開著, 沒真的讓人試開~
逃生時, 腎上腺素激增, 再難開也不會有問題吧?!
由於捷運是靠電力在運作, 軌道上會有集電軌, 處處是危機, 萬一好不容易逃出車廂, 竟然被電死那就…, 考慮到這點, 軌道中間設計了一個凹槽, 是專門讓人逃生時行走用的, 只是, 我懷疑人性, 逃生的時候, 大家真的能有秩序又安分的走在只能通行一個人的小凹槽內嗎?
終於等到沒人囉!
萬一不小心從月台上掉落軌道時, 站務人員會從國人自行研發的"月台區軌道侵入偵測預警系統"得知, 在他們來救援之前, 可以先躲到月台下的"待避空間"以保安全; 躲進去時要側身將頭臉緊靠在牆上, 這是為了避免受到快速行駛的風力影響而導致重心不穩!
小元寶的姿勢真正確!
真正的螢幕在站務中心, 一般是看不到的!
確認安全後, 從軌道旁的閘門可以回到月台; 高妹妹說這個閘門原來沒有這麼高, 幾年前發生事故後才把它加高; 一位母親帶著小朋友搭捷運, 結果小朋友下車, 母親卻還在車上, 為了追逐母親, 小朋友翻過了閘門, 卻被急速駛來捷運的力量掃到, 重傷不治…人總是從錯誤中學習成長, 不過付出的代價有時也未免太大!
從這裡上去
到濃煙體驗室前, 會經過轉轍器教學區, 這裡可以讓人近距離觀察控制列車運行方向的主要設備~轉轍器, 可惜高妹妹說因為在下雨, 怕有電不好就不下去了.
亮燈的地方就是轉轍器~
鐵軌會變方向!
濃煙體驗室, 顧名思義就是讓人體驗一下, 在濃煙密佈的房子裡, 要如何才能全身而退. 進入體驗前, 還是要來上個課~ 拿起特製的逃生袋, 小元寶做了正確示範, 蹲低後把袋口打開, 往左右搖幾下, 趁著新鮮空氣還在裡面時, 趕緊套到頭上, 雖然我們覺得有點好笑, 小元寶可是做的超級認真, 當然…又賺到一支鉛筆! 高妹妹說, 不是所有的塑膠袋都能用的, 這個特製的袋子, 可以耐高溫, 應該在一般的大賣場就可以買到!
進去先聽講
真的套到頭上…
既然是在屋內, 遇上要打開關閉的門的機會很大, 所以在打開前, 一定要先觀察門後是否安全. 用手背碰門測試溫度是一種方式, 蹲下來看門縫是否有煙飄出來也可以. 這讓我想到了電影"浴火赤子情"裡的一些畫面, 所以啦~ 看電影也是可以學常識的…對吧!
手背測溫, 如果門的溫度很高, 表示裡面已經著火, 絕對不能打開
若是門縫有煙飄過來, 當然也是不安全的!
與車站逃生室彎彎曲曲的路徑相似, 濃煙體驗室更用玻璃還有燈光, 設計成煙霧, 配上帶點煙味的感覺, 還真挺身歷其境的; 小元寶此時再次拿出她的小手帕摀住口鼻, 徹底執行她的逃生步驟, 配合度真的很高啊…
裡面有好幾扇門, 打開前一定要先測試一下溫度喔!
雖然因為下雨不方便走到外面, 高妹妹還是認真的介紹著由50000片捷運磁卡組合成的貓頭鷹, 這個精心設計的藝術品, 眼睛還是捷運的車燈呢! 旁邊是兩種材質的隔音牆~
貓頭鷹
隔音牆: 左邊是木柵線使用, 右邊是其他路線
回到室內, 我們今天的捷運逃生導覽就算告一段落, 不過, 小元寶不甘心沒有玩到先前因為電腦當機的"電從哪裡來", 央求著高妹妹幫她處理; 好不容易才玩了一次, 竟然又當了…這下我們可不敢再玩, 連忙閃人囉!
還是看不懂這要怎麼玩?
捷運逃生體驗營是個讓人受益頗多的地方, 若是有機會, 建議大家去走走唷!
參觀資訊請看官網: 捷運逃生體驗營
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